Пират Макрон: Мы снова захватили танкер с российской нефтью

Президент Франции Эмманюэль Макрон заявил, что ВМС страны снова захватили танкер с российской нефтью.

«Мы остаемся непоколебимыми. Сегодня утром в Средиземном море ВМС Франции перехватили и провели досмотр ещё одного судна из «теневого флота» — «Дейна», — говорится в сообщении президента Франции в Х.

Война в Иране не заставит Францию отказаться от поддержки Украины, заявил Макрон.

«Эти суда, уклоняющиеся от международных санкций и нарушающие морское право, — это спекулянты, наживающиеся на войне… Мы этого не допустим», — завершил свое сообщение президент Франции.

Это уже третий захват танкера по перевозке российской нефти ВМС Франции и второй — в Средиземном море. В первых двух случаях суда вынужденно отпустили. При этом предъявленные обвинения отличались от заявлений Макрона и касались не санкций, а отсутствия флага.

Например, 22 января ВМС Франции захватили танкер «Гринч» (Grinch), который перевозил до 115 тыс. тонн российской нефти из Мурманска, после прохода пролива Гибралтар в Средиземном море. Первым об этом заявил президент Франции, пояснивший, что ведет борьбу с танкерами под санкциями. Утром 18 февраля танкер Grinch покинул французские воды.

«Обход европейских санкций имеет свою цену… Нефтяной танкер Grinch покидает французские воды после уплаты нескольких миллионов евро и трех недель дорогостоящей стоянки в Фос-сюр-Мер», — написал в Х министр иностранных дел Франции Жан-Ноэль Барро.

Захваченный сегодня танкер Deyna, по данным Equasis, также ходит под ложным флагом Тонга и находится под санкциями США, ЕС и Великобритании. Судно шло из Мурманска к Суэцкому каналу и перевозило до 111 тыс. тонн нефти. Танкер зарегистрирован на китайскую Hedyna и считается судном теневого флота, так как конечные собственники неизвестны.

Как сообщало EADaily , захват танкера, который доставляет российские нефть и нефтепродукты, уже не первый у берегов Европы. Ранее похожие захваты осуществляли Швеция, Бельгия, Франция и Эстония. Страны ЕС стремятся снизить доходы России и призывают бороться с теневым флотом, который обеспечивает экспорт России. Речь идет о судах старше 15 лет с неизвестными собственниками.

При этом повод для захвата всегда один и тот же — фальшивый флаг. Судя по данным АИС, Deyna захватили в нейтральных водах у территориальных вод Алжира и морское право не позволяет в таком случае захват судна, но разрешает проводить инспекции в собственных территориальных водах, в том числе технического состояния. Что и делают страны ЕС, которые через некоторое время отпускают суда.

Вывоз нефти и нефтепродуктов из России обеспечивают около полутысячи танкеров. При этом, по данным западных аналитиков, несколько десятков из них не имеют флага. И становятся следующими на захват, что, не секрет, бьет по репутации России. Собственники судов по неизвестной причине не спешат регистрировать суда.